你就是路中間走一道墻，也是治標不治本，重要的是司機利益和大貨車掛鉤，就造成了多拉快跑，老板不急司機急，讓磚家來研究怎么解決吧


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車流密度大，要加強巡查，整天坐在“衙門”里就解決不了任何問題、到處都是；不發(fā)生重大事故就閑著，一造成群死群了，傷就搞得到處雞犬不寧…廣大無辜的納稅民眾求生存十分困難。卻還死于非命……


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整個區(qū)間測速



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這個道路彎道設計有問題，外彎，內彎就叫內側，外彎就叫外側。
一般在彎道上，外彎要高一點（抵消離心力的作用），內彎要低一點。與左右側無關。
一般是差10公分


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你想多了


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凰無神 發(fā)表于 2022-1-4 23:25
加強道路交通安全檢查，設置測速點，測重點，完善監(jiān)控系統(tǒng)。違規(guī)行為重罰款，定期檢查，定期學習

這個道路彎道設計有問題，外彎，內彎就叫內側，外彎就叫外側。

一般在彎道上，外彎要高一點（抵消離心力的作用），內彎要低一點。與左右側無關。

一般是差10公分


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加強道路交通安全檢查，設置測速點，測重點，完善監(jiān)控系統(tǒng)。違規(guī)行為重罰款，定期檢查，定期學習


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大家可以去看看該路段已經(jīng)劃上了黃線


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大叔很帥 發(fā)表于 2022-1-4 22:35
你想多了

服不服


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大叔很帥 發(fā)表于 2022-1-4 22:35
你想多了

在嗎 你去到事故現(xiàn)場看看，已經(jīng)有工人在劃線了。 這個道路彎道設計有問題，外彎，內彎就叫內側，外彎就叫外側，一般在彎道上，外彎要高一點（抵消離心力的作用），內彎要低一點。與左右側無關。

一般是差10公分


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一只孤雁南飛 發(fā)表于 2022-1-5 13:53
劃了也不一定能治住那些惡意占到超車的人。除非逮到禁駕�；蛘叱鍪戮椭苯訕寯�

注意看這個道路彎道設計有問題，外彎，內彎就叫內側，外彎就叫外側。
一般在彎道上，外彎要高一點（抵消離心力的作用），內彎要低一點。與左右側無關。
一般是差10公分，這個彎道是內外一樣平


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凰無神 發(fā)表于 2022-1-4 23:25
加強道路交通安全檢查，設置測速點，測重點，完善監(jiān)控系統(tǒng)。違規(guī)行為重罰款，定期檢查，定期學習

注意看這個道路彎道設計有問題，外彎，內彎就叫內側，外彎就叫外側。
一般在彎道上，外彎要高一點（抵消離心力的作用），內彎要低一點。與左右側無關。
一般是差10公分，這個彎道是內外一樣平


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誰知我心 發(fā)表于 2022-1-4 22:25
你就是路中間走一道墻，也是治標不治本，重要的是司機利益和大貨車掛鉤，就造成了多拉快跑，老板不急司機急 ...

注意看這個道路彎道設計有問題，外彎，內彎就叫內側，外彎就叫外側。
一般在彎道上，外彎要高一點（抵消離心力的作用），內彎要低一點。與左右側無關。
一般是差10公分


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含增到中壩這條路，路窄，大貨車特多，超速的也多。盼領導們體恤小老百姓的生命，整頓整頓。不能沒有人管那幫開大貨車的！


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