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前幾天才拿到D照,結(jié)果今晚上就丟臉了,在石油大廈這里,那條左轉(zhuǎn)車道,我不懂嘛,我硬是等到左轉(zhuǎn)綠燈亮了才起步轉(zhuǎn)彎,感謝后面開車的的大哥大氣,一直沒按喇叭滴我,回家之后我覺得好像不太對,又回到那里在人行道上面看,看你們開汽車的在左轉(zhuǎn)道是怎么開的,這下懂了,原來圓綠燈亮了就可以前行到前面待轉(zhuǎn)道里繼續(xù)等左轉(zhuǎn)綠燈亮,這么回事啊,哈哈哈





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發(fā)表于 2026-3-2 21:57:48 來自手機(jī) | 只看該作者 | 來自四川
基本的交通規(guī)則和道路行車規(guī)則都不懂還敢上路?

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熊燚 : 曉得了曉得了,就這個沒教過嘛,我知道要注意看后視鏡,變道前要提前打轉(zhuǎn)向燈,不能影響后面和相關(guān)車道車輛行駛,不能連續(xù)跨兩個車道,要保持跟車距離,不能跨實(shí)線,斑馬線前減速或者停車,超車時有條件就超,沒條件不能超,彎道人行橫道路口不能超,超車要打左轉(zhuǎn)燈并變換遠(yuǎn)近光,有障礙一方讓障礙一方先行,左讓直,右讓左,輔道匯入主道要依次進(jìn)入,不能插隊,不能鉆縫,等等之類的
2026-3-2 22:21 來自四川 回復(fù)
熊燚 : 雖說摩托車考試題目只有汽車的四五分之一,那就說明能懂這些再騎摩托上路就夠了,我欠缺的只是應(yīng)對馬路上的真實(shí)情況的實(shí)踐而已,我能通過考試再拿到駕照就已經(jīng)有資格上路了,你還想怎么樣
2026-3-2 22:25 來自四川 回復(fù)
%怕瓦落地% : 好樣的
2026-3-2 22:50 來自四川 回復(fù)
熊燚 回復(fù) %怕瓦落地% : 指正,是汽車的三分之一多一點(diǎn),我記得幾年前駕考寶典上汽車考試題有兩千二三呢,剛剛?cè)タ戳讼,不到一千九了,刷了點(diǎn)題,增加了許多電動汽車的問題
2026-3-2 23:08 來自四川 回復(fù)
大美東安 : 騎摩托車沒那么多規(guī)矩,占錯道闖紅燈都不得扣分
2026-3-3 19:46 來自四川 回復(fù)
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發(fā)表于 2026-3-3 04:18:58 來自手機(jī) | 只看該作者 | 來自四川
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發(fā)表于 2026-3-2 21:58:11 來自手機(jī) | 只看該作者 | 來自四川
你有心了,講究人,還專門跑去看,那是針對大一點(diǎn)的路口而設(shè)置的左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū),要直行綠燈亮起的時候,左轉(zhuǎn)車輛可以進(jìn)入待行區(qū)。還有一些路口設(shè)置的有直行待行區(qū)。是要在另外兩個方向左轉(zhuǎn)放行的時候,本方向車輛可以進(jìn)入直行待行區(qū)。左轉(zhuǎn)和直行待行區(qū)在人行道前方虛線。沒的虛線就等于該路口沒有待行區(qū)。

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點(diǎn)評

wqw.100  設(shè)有左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)的,直行綠燈亮起時,左轉(zhuǎn)車輛應(yīng)當(dāng)進(jìn)入待行區(qū),不是可以 

發(fā)表于 2026-3-3 13:12

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熊燚 : 好的,謝謝解答,我會記住的
2026-3-2 22:00 來自四川 回復(fù)
戒釣 回復(fù) 熊燚 : 有沒有待行區(qū),一眼就能看出來,就是虛線,虛線,有些駕駛員有待行區(qū)的路口開多了,就覺得所有路口都有,比如鼓浪嶼方向出來明華門口左轉(zhuǎn)往二橋有待行區(qū),大場口往鼓浪嶼方向有,另外兩個方向都沒有,隨時看到有些車在沒有待行區(qū)的方向沖中間去停起
2026-3-2 22:06 來自四川 回復(fù)
熊燚 回復(fù) 戒釣 : 好的好的,感謝指教,駕校教摩托教的太水了,巴不得學(xué)員快點(diǎn)去考駕照好給他們省油錢省成本,真的是除了考試需要的內(nèi)容其余的都不講,害的我今天在別人面前出洋相,明年實(shí)習(xí)期過了我也要考c1,兩輪的下雨天和冬天惱火又不安全,只是短途通勤好使,惡劣天氣還得是四個輪的好
2026-3-2 22:37 來自四川 回復(fù)
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發(fā)表于 2026-3-3 08:42:11 來自手機(jī) | 只看該作者 | 來自四川
反正汽車哪門走 你哪門走就行了  只是說 直線要走最右邊車道  其他規(guī)則基本跟汽車的差不多

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熊燚 : 走最右側(cè)我就不同意了,難道我要左轉(zhuǎn)的時候還得跟非機(jī)動車一樣二次過街嗎,那我摩托車駕照不是白考了嗎?只要符合標(biāo)準(zhǔn)的兩輪三輪,電動還是燃油的都屬于機(jī)動車,只要速度跟得上不影響同車道其他的車,走哪條道都是應(yīng)該的,道交法里只是說摩托車“應(yīng)當(dāng)”在最右側(cè)行駛,這個“應(yīng)當(dāng)”可不是必須,它對摩托的禁止行為只有第八十三條:在高速公路上行駛的載貨汽車車廂“不得”載人。兩輪摩托車在高速公路行駛時“不得”載人。
2026-3-3 11:20 來自四川 回復(fù)
熊燚 : 當(dāng)然我們省摩托不準(zhǔn)上高速是另外的事,與爭論無關(guān),由此可見規(guī)定并沒有讓摩托車必須走最右側(cè),那只是某些人拿著雞毛當(dāng)令箭,對兩輪的歧視罷了,就比如有些限摩城市,讓摩托車走非機(jī)動車道,這也是對的嗎。還有第二個依據(jù)那就是2024年10月1號江油公安在微信公眾號上發(fā)布的摩托車注意事項,其中就有不隨意變更車道,嚴(yán)禁超速行駛,所以我走哪條道都可以
2026-3-3 11:21 來自四川 回復(fù)
大提莫。 回復(fù) 熊燚 : 我硬是少說一句 你說這么多, 我也騎摩托車 直行按理說應(yīng)該靠右,但是你想走哪都得行 左轉(zhuǎn)還是跟汽車一樣走
2026-3-4 20:30 來自四川 回復(fù)
熊燚 回復(fù) 大提莫。 : 是啊,其實(shí)我不趕時間的時候走的最多的還是非機(jī)動車道,下班的時候慢悠悠的二十幾公里的時速騎著一路上很放松,特別是熱天的傍晚的時候,吃過晚飯就喜歡騎車出去溜達(dá)一會兒,網(wǎng)上我看到一些人說兩個輪的不該走機(jī)動車道這種言論我就要忍不住反駁,這怎么行,我就是只能靠兩輪通勤的,一句話就想剝奪我們上機(jī)動車道的資格,我當(dāng)然要為了維護(hù)自己的利益而據(jù)理力爭了
2026-3-4 20:45 來自四川 回復(fù)
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發(fā)表于 2026-3-2 22:19:31 來自手機(jī) | 只看該作者 | 來自四川
搞得好像汽車就不是一樣

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熊燚 : 比摩托嚴(yán)格多了,嚴(yán)格好啊
2026-3-2 22:28 來自四川 回復(fù)
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發(fā)表于 2026-3-2 22:26:31 來自手機(jī) | 只看該作者 | 來自重慶
駕校說,我有點(diǎn)冤

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發(fā)表于 2026-3-2 22:33:59 來自手機(jī) | 只看該作者 | 來自四川
文考要學(xué)喲!

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熊燚 : 科一沒有這個左轉(zhuǎn)前面有待行區(qū)的情況,至少摩托車考試題沒有,汽車有沒有就不知道了
2026-3-2 22:44 來自四川 回復(fù)
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發(fā)表于 2026-3-2 22:14:49 來自手機(jī) | 只看該作者 | 來自四川
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發(fā)表于 2026-3-2 22:11:58 | 只看該作者 | 來自四川
已經(jīng)很棒了。

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發(fā)表于 2026-3-2 21:59:24 來自手機(jī) | 只看該作者 | 來自山西
額,這是基本的常識啊,有待轉(zhuǎn)區(qū)的情況下,直行綠燈時左轉(zhuǎn)車輛可以進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)等待。

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熊燚 : 我之前不懂
2026-3-2 22:40 來自四川 回復(fù)
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