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業(yè)拉山下完就過怒江大橋,有武警把守,不準拍照,只好遠遠地拍一張。
只能一輛一輛地過。過橋就是道遂,并且有一特高的減速帶,不小心一定托底。
怒江大峽谷
9月30日 晴 八宿—然烏 90公里 主要內容:路好,天氣好,景美,心情好
早起8:30在八宿找修車廠檢查喇叭,在芒康花50元換的喇叭又不響了,弄幾下,有時響,有時不響,修車的老板懶洋洋的,聽說檢查喇叭,小生意,就說人沒上班,不想接這活。干脆走人,將就用吧,出八宿幾公里,過村莊,喇叭又不響了,停車,自已檢查,看無法修,開車回八宿修吧,往八宿倒回幾公里,突然喇叭又響了,想著那修車老板的態(tài)度,再去找他也沒什么好結果,還是算了,走吧,繼續(xù)向然烏行進。
八宿至然烏路不錯,全程柏油路,途中翻越海拔4475米的安久拉山,一路上蘭天白云、雪山、海子、經幡,美得無以言表。
海拔4475米的安久拉山:1。
下山就是然烏天險,不難想像,在沒有整治前,這里是多么險要。
然烏天險:1。
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這種盲道,肓人會不會摔跤?
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