淺談春節(jié)打車回家（一）

花村老板

    打車軟件，前幾年還是陌生的東西。但此時就像微信一樣，依然成為現(xiàn)代都市生活的一部分。2016年的春節(jié)前夕，一如既往的返鄉(xiāng)大浪潮。作為一個成都謀生的三無青年，就像寶強哥的電影里所說,“有錢沒錢，回家過年!”，我也必須回家看望爸媽，盡管免不了一大堆親戚的神煩。本來，回家的日期訂在了23號，結果臨時有急事，車票也就泡湯了，心疼�；剡_州的同事，打電話過來給我訴苦：“兄弟，公共交通很給力呀，地鐵里快爆了，成都東站已經(jīng)爆了，見證奇跡的時刻，不過來玩玩？”同事的調(diào)侃，確實嚇了我一跳。我的老家就在川內(nèi)，突然想起，自己能否打車回家。

    剛開始時，自己在滴滴打車上找了找，看看有沒有順我回家的老司機。結果，23號中午1點15分預定的路線，結果到了晚上9點40多，都沒有人鳥我。當天從南城都匯到天府五街打滴滴，平時20元錢瘋漲到塊50元了，真是“滴滴一下，馬上上天！”莫名回憶起以前Uber親民舒適的價格。就像之前大學的食堂，壟斷的飯菜讓我們這些學生狗，苦不堪言！

打車軟件有競爭，服務才會有提升，我們消費者才會有更大的實惠。于是，我打開麻花藤的企鵝應用寶，搜了搜打車軟件，還挺多的。有很多我都沒有聽過的軟件，代步出行、快的、神州、天天.....對了，居然還有個叫曹操的。

花村老板

        既然是要回老家，我肯定要選擇一個更注重跑中長途的打車軟件呀。于是，基本上我每個打車軟件都是下載下來，試了試，花了我小半天時間呢。其中，代步出行打車軟件，悠途和易來客運列如我的備選。接著，進一步研究篩選，易來客運是自營的大巴車、商務車，還都是些奔馳、寶馬，不多說，直接pass。悠途也是自營的車輛，預定回老家的價格有點偏高，自己先試著預定了下路線。最后，就是代步出行，這個打車軟件模式和滴滴打車差不多，都是司機自己帶車加入，這樣叫車容易一些，價格也比較便宜（滴滴真讓我寒心）。結果還真是，24號早上8點預定的回家路線。中午12點多，代步出行上有人接單了，接單了，接單了。悠途，依然杳無音訊，這讓我很惆悵。

花村老板

        下午2點的時候，代步出行的司機過來接我，是個30歲左右的青年人，地道的家鄉(xiāng)口音，讓我倍感親切呀。車子出南三環(huán)，上成都繞城高速，師傅真不愧是老司機，開車穩(wěn)如狗。下午5點左右到老家縣城，比平時回家早一個小時，價錢也只多30元，比較公道（想想滴滴的50元，郁悶）。途中，司機讓我很驚喜，車里居然嗨著GEM的歌，瞬間讓我好感倍增。用代步出行打車軟件，確實是一次滿意的出行體驗，有興趣的朋友，可以去關注公眾號：DIBU代步，微信上也能直接打車，十分方便。

花村老板

總結這次打車回家的經(jīng)歷，打車軟件也好，外賣軟件也好，我們都要不斷地去嘗試一些新鮮的事物，讓更好、更多元化的事物得以呈現(xiàn)，也豐富我們自己的選擇。諸子爭鳴，百花齊放！

科比濰

卅子東西哦？？？？？