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作為住在附近的居民,每天往返學府苑匯星超市到長河灣門口這條道。不知道從什么時候開始,這條路就成了“免費停車場”。原本好好的四車道,硬生生被兩側亂停的車擠成了兩車道,到了晚上6點左右的晚高峰,更是夸張,有時候直接被堵成一車道,車輛排著長隊龜速挪動,開車的、騎車的、走路的,混在一起,喇叭聲此起彼伏,基本天天如此。 最讓人無奈的是,不管是轉彎處、斑馬線,還是人行道,全被車占得滿滿當當。行人出門真的是舉步維艱,只能小心翼翼地在車與車之間穿梭,推嬰兒車的只有抬過去。過馬路更是得橫穿車道,左右張望半天,生怕被突然竄出來的車撞到。尤其是轉彎的地方,被違停的車擋住視線,司機根本看不到兩側的行人或電動車,每次路過都得提心吊膽,總覺得下一秒就會發(fā)生意外。 昨天晚下雨,晚上六點左右。我從中糧那邊過馬路回長河灣,就看到了驚險的一幕。一輛箱式貨車,看著像是給旁邊長河灣超市送煙酒零食的,停在了左側車道,大概占了一半的路面。本來右邊的車道就已經(jīng)被亂停的車占滿了,這貨車一停,同向只剩下差不多半個車道能過,同向的兩條車道基本就被堵死了。 就在這時,一位騎電動車的師傅正常從貨車的旁邊通過,沒想到貨車的師傅突然開門,幸好電動車師傅速度不快,反應也及時,趕緊打方向、急剎,差點就摔倒了,看得我心都提到了嗓子眼。要知道,箱式貨車的車門本來就高,這一開門要是撞到人,后果真的不堪設想,說是“爆頭”都不夸張。 電動車師傅穩(wěn)住車后,情緒肯定也很激動,就罵了一句,估計罵的不好聽。結果貨車上的司機(就是開門的那位師傅)和副駕駛都下來了,對著電動車師傅吵了起來。我遠遠聽著,電動車師傅說“你怎么開車的,差點把我弄滾到”,而貨車師傅說“我打了雙閃的”,副駕駛還幫腔,說“年輕人莫罵那么臟,你又沒滾到”。兩邊越吵越兇,罵的還是臟,眼看就要動手,我剛好走到小區(qū)門口,雨也下的有點大又沒帶傘,就先回去了,不知道后續(xù)怎么樣了。 昨天這事,表面上是開門沒看后視鏡引發(fā)的沖突,但說到底,還是因為沒地方停車,亂停車給逼出來的。如果不是路邊停滿了車,這輛貨車就不會被逼到快車道上去下貨;如果貨車不堵在快車道,電動車師傅就有足夠的空間通行,也不至于差點被“開門殺”。 說真的,看得我一身冷汗!咱們設身處地想一下,那位電動車師傅如果真的撞在車門上摔了,摔到車流里,被后面車或者對向車軋到,那昨天就不是吵架了。 說這些,不是想指責誰對誰錯,只是想提醒一下各位車主:不管你是臨時停一下,還是天天停這兒,能不能把路口、人行道、斑馬線讓出來?你方便了,別人走路、騎車、開車就得多一份危險。尤其是轉彎的地方,視線盲區(qū)本來就大,再停一排車,真的什么都看不見。 我們住在這里的,要么是老人孩子出來散步,要么是上班族下班回家,誰不想平平安安的?誰愿意每天回家都要在車縫里左躲右閃,過個馬路都得提心吊膽?也希望相關部門能重視一下這段路的情況。安全隱患擺在眼前,真等出了事再管,那就晚了。 真心希望以后大家都能規(guī)范停車,也希望相關部門能加強管理,讓我們回家不用再像“渡劫”一樣,能安安心心、順順利利地到家。
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